今年1月至7月期间，中欧班列共发出了11403列，运送货物总量达到122.6万标箱，与去年同期相比，开行数量和发送货量分别增长了12%和11%。值得注意的是，这已是连续第三个月每月开行数量超过1700列，为促进我国外贸活动和推动更高水平的对外开放贡献了重要力量。

　　7月单月，中欧班列持续其强劲势头，开行1776列，运送货物18.5万标箱，保持了连续三个月单月开行量超过1700列的记录。国铁集团宣传部新闻处的何峰林指出，中欧班列运输效率的提升得益于通道能力的不断加强。他提到，通过加强境内外运输协调、提高口岸换装能力和推广快速通关模式，西、中、东三条主要运输通道在1月至7月期间的中欧班列开行量分别增长了15%、22%和2%。同时，跨里海通道的中欧班列也实现了常态化的稳定运营。

　　何峰林还强调，全程时刻表管理下的中欧班列开行规模正逐渐扩大，服务质量同步提升。自今年6月中旬执行第三批全程时刻表后，每周有17列班列按照客车化的模式稳定运行，确保了运输时效，这种高可靠性赢得了客户的广泛好评。此外，为了更好地满足市场需求，中欧班列还积极推出了新能源汽车、跨境电商等定制化班列服务，致力于提供更加优质的国际物流解决方案。

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　　中欧班列累计开行数量突破9万列的里程碑，这一事件发生在5月25日，当X8157次列车从中西安国际港站出发前往马拉舍维奇。自开通以来，中欧班列不仅在数量上实现了飞跃，发送的货物总量超过870万标箱，货物价值更是达到了3800亿美元的高度